來源:華爾街見聞
依托于節(jié)節(jié)攀升的銷量和翻倍增長的交付速度,$比亞迪股份(01211.HK)$Q4營收同比增速擴(kuò)大至120%,凈利潤同比增速超過11倍,全年?duì)I收幾近翻倍,凈利潤增長逾4倍。
(資料圖片僅供參考)
與此同時(shí),比亞迪宣布,每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11.42元,合計(jì)約33.25億元,并決定在境內(nèi)外債券市場新增發(fā)行本金不超過人民幣或等值人民幣500億元的境內(nèi)外債務(wù)融資工具。
Q4凈利潤同比暴增11倍,全年凈利潤增長逾4倍3月28日周二,比亞迪公司2022年第四季度財(cái)報(bào)和全年業(yè)績報(bào)告。
結(jié)果顯示,比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)營收4240.61億元,同比增長96.20%,歸屬于上市公司股東的凈利潤166.22億元,同比增長445.86%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為156.38億元,同比增長1146.42%。
單從四季度來看,比亞迪Q4實(shí)現(xiàn)營收1563.73億元,環(huán)比增長33.56%,同比增長120.4%,同比增速較上一季度的115.6%進(jìn)一步擴(kuò)大,歸屬于上市公司股東的凈利潤為73.11億元,環(huán)比增長27.90%,同比增長1114.5%,遠(yuǎn)高于上一季度的350%。
汽車業(yè)務(wù)營收同比增長150%,毛利率小幅上升分產(chǎn)品看,公司主要營收來自汽車及相關(guān)產(chǎn)品,去年?duì)I收為3246.91億元,同比增長151.78%,毛利率為20.39%,較上年上升3.69個(gè)百分點(diǎn)。
手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收988.15億元,同比增長14.3%,毛利率為6.06%,較上年下降1.52個(gè)百分點(diǎn)。
兩項(xiàng)業(yè)務(wù)占本集團(tuán)總收入的比例分別為76.57%和23.30%。
整車產(chǎn)銷方面,公司去年共生產(chǎn)188.17萬輛汽車,同比增長151.71%,銷量為180.25萬輛汽車,同比增長149.88%。
比亞迪公司此前公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,2022年,比亞迪累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車187.70萬輛,同比增長209.17%;累計(jì)銷售新能源汽車186.35萬輛,同比增長208.64%。
比亞迪介紹,公司在2022年再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍,亦連續(xù)十年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量第一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,公司2022年的新能源汽車市占率27%,同比增長近10個(gè)百分點(diǎn),行業(yè)龍頭地位愈發(fā)凸顯。
成本水漲船高由于汽車銷量大幅增長,去年比亞迪汽車相關(guān)主營業(yè)務(wù)成本為2523.75億元,同比增長143.73%,手機(jī)部件相關(guān)主營業(yè)務(wù)成本為924.66億元,同比增長16.15%。兩項(xiàng)占營業(yè)成本比重分別為71.74%和26.28%
比亞迪2022年銷售費(fèi)用為150.6億元,同比增長147.6%,管理費(fèi)用為100.07億元,同比增長75.3%,財(cái)務(wù)費(fèi)用為-16.2億元,同比下降190.54%,研發(fā)費(fèi)用為186.54億元,同比增長133.44億元。
展望未來,比亞迪表示:
比亞迪將通過“7+4”全市場戰(zhàn)略推動(dòng)新能源汽車的全方位拓展,其應(yīng)用范圍覆蓋7大常規(guī)領(lǐng)域,即私家車、公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流,4大特殊領(lǐng)域,即倉儲、礦山、港口和機(jī)場,實(shí)現(xiàn)新能源汽車對道路交通運(yùn)輸?shù)娜采w。
同時(shí),集團(tuán)也將結(jié)合新能源汽車的優(yōu)勢和自主品牌強(qiáng)勢崛起的契機(jī),加推更多新能源乘用車型,以及面向更多細(xì)分市場的客運(yùn)、貨運(yùn)和專用車型,進(jìn)一步豐富新能源汽車產(chǎn)品線,提升市場份額和行業(yè)地位,推動(dòng)集團(tuán)始終走在全球新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用的最前沿。
在新能源乘用車領(lǐng)域,本集團(tuán)將繼續(xù)深化新能源汽車核心技術(shù)研發(fā),并于2023年1月正式發(fā)布易四方技術(shù)。易四方技術(shù)以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心,從感知、控制、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行全面重構(gòu), 為消費(fèi)者帶來極致安全、極致性能和極致體驗(yàn)的跨時(shí)代產(chǎn)品。
派發(fā)現(xiàn)金紅利逾33億元,發(fā)行500億元境內(nèi)外債比亞迪同時(shí)宣布2022年度利潤分配預(yù)案,以約29.11億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11.42元(含稅),合計(jì)約33.25億元。
公司經(jīng)本次董事會(huì)審議通過的利潤分配預(yù)案為:以2911142855股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11.42元(含稅),送紅股0股 (含稅),不以公積金轉(zhuǎn)增股本。?
另外,比亞迪還宣布,決定在境內(nèi)外債券市場新增發(fā)行本金不超過人民幣或等值人民幣500億元的境內(nèi)外債務(wù)融資工具。
關(guān)鍵詞:

10天超2500萬玩家 《守望先
中信出版:2022年?duì)I業(yè)收入18
鄭州期貨交易所交易時(shí)間(中
【環(huán)球熱聞】商務(wù)廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村
易車和百度Apollo聯(lián)合舉辦“
低位放量滯漲什么意思(大盤
48小時(shí)點(diǎn)擊排行