來源：智通財經(jīng)APP
摩根士丹利旅游和休閑行業(yè)分析師Ravi Shanker在最近的一份報告中指出：“于持續(xù)的疫情流行，過去三年航空業(yè)市場出現(xiàn)了相當極端行業(yè)狀況，當市場條件恰到好處時，2023年可能將成為美國航空業(yè)的反彈年”。摩根史丹利近期給出2023年旅游和休閑行業(yè)股的兩個“首選”，這兩家公司在旅游和休閑行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)都很突出，來年有著強勁的“買入”評級和良好的潛在上漲空間。以下是來自該公司分析師的評論。
$達美航空(DAL.US)$
(資料圖)
摩根士丹利分析師Ravi Shanker給予達美航空(DAL.US)“買入”評級，目標價65美元。
達美航空是一只長期的藍籌股，也是該行業(yè)主要的傳統(tǒng)航空公司之一，市值超過210億美元，年收入約290億美元。該公司2022年Q3業(yè)績顯示，達美航空已連續(xù)第二個季度實現(xiàn)盈利，雖然22年第三季度的利潤略低于1.53美元的市場預(yù)期，但該公司調(diào)整后的每股收益為1.51美元，遠高于第二季度的1.44美元和去年同期的0.30美元。
收入方面，達美航空Q3收入達139.7億美元，公司的運營現(xiàn)金流為8.69億美元。穩(wěn)健的業(yè)績主要由于夏季旅行激增和高票價共同所推動。摩根士丹利報告顯示，該公司歐洲航線的業(yè)務(wù)表現(xiàn)特別強勁。
盡管受到今年燃料成本上漲的影響，達美航空未來業(yè)績?nèi)允謽酚^。2024年預(yù)計將實現(xiàn)7美元調(diào)整后每股收益和40億美元自由現(xiàn)金流的目標。股價表現(xiàn)上，盡管達美航空今年自年初以來的價格下跌了約17%，但自第三季度財報發(fā)布以來該股已回漲13%。
該分析師對達美航空的前景也持樂觀態(tài)度。他表示，“2023年，我們十分看好航空公司股，而達美航空是我們的新“首選”，該公司的2023年和2024年業(yè)績指引將遠高于預(yù)期，并將為2023年的航空公司股和市場行情提供更多動力。
達美航空于近期獲得了13個評級中，12個分析師給予該公司“買入”評級。據(jù)悉，該股現(xiàn)價為33.16美元，平均目標價為47.85美元，未來有著潛在44%的漲幅空間。
$凱悅酒店(H.US)$
摩根士丹利分析師Stephen Grambling給予凱悅酒店(H.US)“買入”評級，目標價136美元。
總部位于芝加哥的酒店和度假村業(yè)巨頭凱悅酒店，在其投資組合中擁有1,200多家酒店，其中包括柏悅、君悅和凱悅酒店等知名品牌。據(jù)悉，雖然酒店行業(yè)在2020年受到疫情流行的重創(chuàng)，但凱悅酒店的季度收入自彼時春季觸底以來一直強勁反彈，該公司已連續(xù)9個季度實現(xiàn)收入環(huán)比增長。今年Q3實現(xiàn)收入達15.4億美元，同比增長80%，超華爾街預(yù)期3%;調(diào)整后的攤薄每股收益從2.31美元降至0.64美元。雖然EPS有所下降，但同樣超出市場26美分預(yù)期的兩倍多。
凱悅酒店今年一直通過股票回購計劃向投資者返利，在今年前10個月回購了價值合2.9億美元的普通股。第三季度，公司回購總額為約1.62億美元，即約187萬股。凱悅目前的回購授權(quán)中仍有約6.38億美元的剩余。
該分析師表示，凱悅酒店同樣為我們2023年的“首選”，并指出了該公司能夠吸引投資者的因素：凱悅酒店持續(xù)出售其自有和租賃的物業(yè)的運營計劃對其未來發(fā)展有利，能夠減少整體業(yè)務(wù)周期性并降低了資本密集度。而隨著后疫情時代商務(wù)旅行的持續(xù)復(fù)蘇，該分析師認為凱悅酒店于未來受益幅度較大。
消息顯示，9位覆蓋凱瑞酒店的分析師中，7位給予該公司“買入”評級。基于該公司目前91.09美元的現(xiàn)交易價和108.5美元的平均目標價，該公司未來仍有19%的上漲空間。
關(guān)鍵詞： 旅游休閑
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