來源:新浪美股
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$特斯拉(TSLA.US)$CEO馬斯克在第一季度財報電話會議上表示,特斯拉可以不盈利地銷售汽車,因為它有機會通過自動駕駛軟件在未來獲得巨大的經(jīng)濟效益。
知名科技分析師吉恩-蒙斯特 (Gene Munster)認為,特斯拉現(xiàn)在采取的是所謂“剃刀與刀片”的商業(yè)模式,投資者可能不得不重新考慮投資特斯拉的理由。
“剃刀與刀片”商業(yè)模式是一種以極低的價格或免費銷售產(chǎn)品的策略,以增加配套產(chǎn)品或消耗品的銷售,就像賣剃刀不賺錢而主要通過銷售刀片賺錢一樣。
蒙斯特表示,特斯拉的想法是在不盈利的情況下銷售硬件,主要是汽車,這樣他們就可以以非常高的利潤率銷售全自動駕駛軟件,從而提高汽車的整體盈利能力。
馬斯克在財報會議上說,特斯拉的全自動駕駛可能在今年年底前實現(xiàn),但蒙斯特認為,這項技術(shù)的廣泛采用可能需要三到五年時間完成。他說,這是因為馬斯克在這個話題上的過往記錄以及監(jiān)管機構(gòu)對廣泛部署的擔(dān)憂。
這位技術(shù)專家表示,由于特斯拉計劃在未來10年投資1500億至1750億美元,該公司需要保持15%以上的營業(yè)利潤率,同時增加營收,才能實現(xiàn)長期目標(biāo)。特斯拉的財報顯示,第一季度營業(yè)利潤率為11.4%。
蒙斯特說:“削減短期利潤將危及公司的長期目標(biāo)。最終,我相信該公司將在利潤率和增長之間取得平衡。”
蒙斯特指出,特斯拉第一季度的毛利率為19%,而預(yù)期為20%。這是這一關(guān)鍵指標(biāo)連續(xù)第二個季度低于預(yù)期。
根據(jù)蒙斯特的說法,馬斯克改變了2023年交付指導(dǎo)的措辭,將之前宣布的200萬輛的內(nèi)部目標(biāo)稱為“外部案例”。
蒙斯特表示,這一目標(biāo)是可以實現(xiàn)的,但必須以進一步降價為代價。“以目前的價格,我認為他們不太可能做到這一點。”
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