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(相關(guān)資料圖)

來源：智通財(cái)經(jīng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，曾泄露逾12.4萬份優(yōu)步公司文件的“吹哨人”Mark MacGann表示，$優(yōu)步(UBER.US)$似乎正在采取措施改善其工作文化，但其商業(yè)模式仍然“絕對(duì)”不可持續(xù)。

對(duì)此，優(yōu)步的一名發(fā)言人讓媒體參考2020年該公司首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西發(fā)表的一篇評(píng)論文章。科斯羅薩西在文中表示，“我們當(dāng)前的雇傭體系過時(shí)且不公平。”

科斯羅薩西曾表示，如果零工工人成為員工，他們將失去現(xiàn)在的靈活性，乘坐出租車的費(fèi)用也會(huì)更高。這位CEO寫道，員工既想要靈活性，又想要福利，并補(bǔ)充稱需要新的法律來幫助他們。

科斯羅薩西在評(píng)論中寫道:“我建議要求零工經(jīng)濟(jì)公司建立福利基金，為員工提供現(xiàn)金，讓他們可以用這些錢享受自己想要的福利，比如醫(yī)療保險(xiǎn)或帶薪休假。”

然而，MacGann在里斯本舉行的歐洲最大科技會(huì)議網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我想對(duì)優(yōu)步說的是:“你做得很好，但你可以做得更好，因?yàn)槟壳暗哪Ｊ浇^對(duì)不可持續(xù)。”

他表示，優(yōu)步最近重申，“其商業(yè)模式的核心是獨(dú)立承包商，每個(gè)人都想自主創(chuàng)業(yè)，每個(gè)人都想要靈活性”，但事實(shí)與這種觀點(diǎn)相悖，優(yōu)步司機(jī)在多個(gè)國家起訴該公司，要求“獲得病假工資等最低基本社會(huì)保障”。優(yōu)步在歐洲、美國和世界其他地方投入了數(shù)千萬美元，以對(duì)抗立法。”

此前，據(jù)媒體今年7月報(bào)道稱，優(yōu)步在2013年至2017年期間，為了積極開拓新市場(chǎng)，違反了法律，還秘密游說政界人士。

MacGann當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)了優(yōu)步的游說工作，他稱是自己泄露了逾12.4萬份優(yōu)步公司文件，并表示，他之所以決定公開發(fā)聲，是因?yàn)樗J(rèn)為優(yōu)步故意藐視法律，在該公司零工經(jīng)濟(jì)模式給司機(jī)帶來的好處方面誤導(dǎo)了人們。

編輯/ping

關(guān)鍵詞： 不可持續(xù) 商業(yè)模式