
據(jù)英國(guó)路透社6月27日?qǐng)?bào)道,福特計(jì)劃于2020年底在歐洲裁員1.2萬(wàn)人,致力于將歐洲業(yè)務(wù)恢復(fù)盈利。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨需求停滯、低排放汽車(chē)研發(fā)投資高昂的大背景下,裁員是福特公司降低成本的舉措之一。
為了投資電動(dòng)、混合動(dòng)力和自動(dòng)駕駛汽車(chē),同時(shí)還要改造內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)達(dá)到更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)制造商被迫在歐洲削減固定成本,并簡(jiǎn)化產(chǎn)品陣容。
福特公司表示,他們已經(jīng)結(jié)束了在俄羅斯三家工廠(chǎng)的生產(chǎn),未來(lái)還將關(guān)閉法國(guó)和威爾士的工廠(chǎng),并削減了西班牙瓦倫西亞(Valencia)和德國(guó)薩爾路易(Saarlouis)工廠(chǎng)的生產(chǎn)班次。福特歐洲總裁斯圖爾特 羅利(Stuart Rowley)向路透社透露:“我們基本上已經(jīng)達(dá)成了與合作伙伴的重組磋商計(jì)劃。”
福特在歐洲共有5.1萬(wàn)名員工,如果算上合資企業(yè),則總計(jì)有6.5萬(wàn)名員工。到2020年底,包括全資工廠(chǎng)和合資企業(yè)在內(nèi),福特將會(huì)在歐洲總計(jì)裁員約1.2萬(wàn)人,主要是通過(guò)自愿離職計(jì)劃執(zhí)行。這其中大約有2000個(gè)是受薪職位,其余的則是小時(shí)工或是代理工人。
今年1月份,福特公開(kāi)了一項(xiàng)全面的業(yè)務(wù)評(píng)估,包括關(guān)閉工廠(chǎng)和終止虧損的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),以在歐洲實(shí)現(xiàn)6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。

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